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丰田汉兰达混动版实拍

2020-08-11 08:22:38 来源:网络
  对于喜欢中型SUV车型的消费者来说,中国内地是一个不可忽视的名字。无论是2007年推出的还是2009年正式推出的,中国大陆都以其坚固时尚的外观吸引了许多人的注意。到目前为止,在中国上市的汉陆汽车仍然很难找到,但它的外观设计还有点陈旧。去年,丰田推出了一款新的汉陆车型,该车型将采用新的TNGA-K架构,略大于大众(Volkswagen)的观景L车型,预计将于明年初由广州丰田推出
  从目前真实车的曝光情况来看,新汉陆前脸与现金车型的变化比较明显,重新设计后的前脸更加生动,前脸部分最大的变化是其前气格栅和前照灯的风格,与旧梯子前栅栏相比,不再有很强的重量感。
  从身体的侧面看,新汉达在整体线条和结构上并没有改变,而是在细节上发生了变化,体现了年轻的运动感。
  尾灯的变化主要集中在尾灯和线条的使用上,平直的尾灯拓宽了视觉宽度,同时降低了视觉重心,使车尾更加多样化,使汽车的后部更加清晰。本文的实际车型是一款混合动力车,其总体设计和汽油版几乎没有什么不同,而是用混合版的独家车轮环和一些混合动力标志取代,从而显示出其独特的特性。
  在车身尺寸方面,与现金模型相比,新哈南达的车身长度和宽度略有增加,2850毫米的轴距也比现金型号的2790毫米有所增加,这为其丰富的内部空间提供了保证。
  与外观相比,新汉陆在内部部分的变化也很大,整个中控台偏于驱动端的设计,上下区域分明,层次分明,层次分明。"同时,悬挂式中央控制屏的设计使汽车的气氛很简单,并使用大面积的皮革覆盖,双色皮革显得非常温暖。此外,座位布局的2/2/3,因为第二排是两个座位,所以增加了一个过道,在理论上,两个座位的设计更宽敞和实用。
  在动力部分,新型的汉兰混合动力系统配备了由2.5L发动机+电机组成的最新一代混合动力系统。双驱动模式是双电机,四驱模式是三电机。在其综合工作条件下,燃料消耗仅为6.7L≤100公里,燃油经济性非常强大。在一箱油箱中运行1000公里已不再是梦想。
  值得一提的是,由于新的汉达是基于TNGA-K平台的,但目前的2.0T发动机并不是TNGA架构的产物,所以在未来推出国产车型或将以2.5T混合动力版为主战,这套动力组合可靠性和燃油经济性非常优秀,值得期待。
 
 
编辑:zhouxiangying
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